Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Котовская основная школа»

• ПОДАРИТЕ РЕБЕНКУ ЖИЗНЬ!
• Носите светоотражающие элементы!
• Пешеход и водитель – полноправные участники дорожного движения.

Безопасные дороги.

В рамках информационной кампании национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с 30 ноября по 11 декабря автономной некоммерческой организацией «Национальные приоритеты» совместно с ГУО БДД МВД, Министерством транспорта России и Росавтодором на платформе УЧИ.РУ проводится Всероссийская онлайн - олимпиада для учащихся 1-4-х классов. Главная цель, которую она преследует, это повышение осведомленности учащихся начальной школы в вопросах безопасности дорожного движения.

Приступить к выполнению заданий олимпиады и узнать информацию об условиях ее проведения можно напрямую по ссылке dorogi.uchi.ru. Однако, предварительно следует авторизоваться или зарегистрироваться на платформе УЧИ.РУ.

В период проведения олимпиады рекомендуется провести в 1 – 4-х классах начальной школы специальные уроки по знанию школьниками правил дорожного движения.

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

Уважаемые участники дорожного движения!

Зима и поздняя осень – не лучшее время года для водителей транспортных средств и пешеходов. На улице то снег, то дождь, то подмораживает, то вновь тает. Поэтому в связи с образованием снежного наката на проезжей части, Госавтоинспекция рекомендует водителям быть предельно внимательными, осторожными и аккуратными на дорогах, не прибегать к резкому торможению, соблюдать установленный скоростной режим, дистанцию и боковой интервал, особенно подъезжая к мостам, перекресткам, светофорным объектам и пешеходным переходам.

Госавтоинспекция настоятельно призывает автовладельцев не использовать транспорт, если не была произведена замена летней резины на зимнюю.

Также с наступлением осенне-зимнего периода особую осторожность необходимо проявлять и пешеходам. Госавтоинспекция рекомендует им в интересах их же безопасности использовать светоотражающие элементы на одежде, обуви или сумках. Передвигаться следует только по тротуарам, переходить проезжую часть  только по пешеходным переходам. Часто пешеходы не учитывают, что зимой тормозной путь машины значительно больше, и предварительно не убедившись в безопасности, выходят на проезжую часть и  становятся участниками очередного ДТП.

Водители и пешеходы! Будьте внимательны! Берегите свою жизнь и жизнь окружающих вас людей!

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

"Безопасный велосипед" 

Сотрудники ГИБДД Нижегородской области подготовили фильм о правилах для велосипедистов и разобрали несколько аварийных ситуаций

(фильм беседа с с сотрудником ГИББД) https://youtu.be/qmubb4zWiuo 

Во избежание беды обучите ребенка безопасному поведению на улице.

      Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них.

    По результатам статистики, ежегодно на дорогах нашей страны совершается десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий детей и подростков. Именно поэтому дорожно-транспортный травматизм остается важнейшей проблемой, требующей немедленного решения.

      Главная причина, из-за которой дети попадают под машину – это отсутствие главного транспортного навыка – неумение предвидеть скрытую опасность. Устранить эту причину, ограничиваясь только беседами с детьми, словесными наставлениями, невозможно. При движении на дороге, как и при любом движении, действуют не столько знания, сколько привычки, стереотипы. Выработать их можно только в реальных условиях улицы. Вот почему каждый выход с родителями ребенка на улицу должен способствовать формированию у него навыков наблюдения, самоконтроля, ориентирования в дорожно-транспортной ситуации, формированию навыка безопасного поведения на улицах и дорогах, являющегося основой выполнения Правил дорожного движения. Такое обучение ребенка должно осуществляться родителями в тесном контакте с детскими дошкольными и учебными заведениями, где предусмотрены родительские собрания, специально посвященные вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

     Именно с раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и  правилам дорожного движения, так как привычки, закрепленные в детстве, остаются на всю жизнь.

     Важно, чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения.

- Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.

- Выходя над дорожным знаком «Пешеходный переход» на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать – ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

- Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора.

-Переходите дорогу только в разрешенных местах.

- Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.

- Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.

- Не выходите с ребенком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, - это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли.

- Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части улицы.

- Позаботьтесь, чтобы на одежде или обуви вашего ребенка были светоотражающие элементы.

 - При перевозке детей на автотранспорте используйте специальные детские удерживающие устройства.

     Только при соблюдении взрослыми всего вышесказанного число ДТП с участием детей сможет значительно уменьшиться. Ведь в любом случае именно они несут ответственность за своих детей.

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

ДИКИЕ ЖИВОТНЫЕ НА ДОРОГАХ.

      Проблема ДТП с дикими животными является весьма актуальной, так как с увеличением протяженности загородной дорожной сети и прокладкой трасс в обход населенных пунктов затрагиваются малонаселенные территории – места обитания диких животных, что приводит к негативному воздействию на расположенные рядом природные экосистемы. Воздействие на объекты животного мира через трансформацию среды обитания может привести к гибели, сокращению численности популяций или нарушению ареала обитания животных. Автомобильные дороги создают преграду или существенный барьер для животных, вследствие чего возрастает риск ДТП с их участием. Последствиями таких ДТП являются гибель и травмы людей, находящихся в автомобиле, нанесение вреда животному миру, ущерб автотранспорту и объектам дорожной инфраструктуры.

      Число таких ДТП резко возрастает в летнее время. По данным Госавтоинспекции только за июнь и 7 дней июля текущего года в нашей области произошло 41 ДТП с участием животных, причем в трех из них пострадали 8 человек. Чаще всего дорожные происшествия случаются из-за выхода на проезжую часть лосей.

        В связи с вышесказанным Госавтоинспекция обращает внимание водителей на то, что в зоне действия дорожного знака «Дикие животные» необходимо выбирать скоростной режим с учетом экстренного торможения в случае неожиданного появления на дороге животных: максимальная скорость не должна быть более 60 км/час.

     Анализ ДТП с участием диких животных показывает, что чаще всего они происходят в ночное время в районе лесных массивов. Высокая вероятность таких происшествий прослеживается в Городецком, Арзамасском, Семеновском, Борском, Воротынском и Володарском районах, а также в городских округах «Дзержинск» и «Выксунский».

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

Берегите тех, кто вам дорог!

        Летние каникулы – это период, когда дети практически все свое свободное время проводят на улице, и такова уж наша повседневность, что ежедневно они становятся участниками дорожного движения – катаются на велосипедах, мопедах, скутерах и т.д. Мы любим своих детей, стараемся всячески поощрять их за хорошие дела и поступки, покупая им современные средства передвижения, но не задумываемся о том, готовы ли они к тому, чтобы выезжать на проезжую часть, достаточно ли хорошо знают правила дорожного движения. Подаренная родителями своему подрастающему чаду «игрушка» может стать причиной трагедии – стоить ему жизни или сделать его инвалидом.

         Примером этому может служить ДТП, произошедшее 16 июня в селе Саконы Ардатовского района, когда малолетний водитель мопеда – учащийся 8 класса Гремячевской МБОУ №1 , не выполнил требование ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка, и совершил столкновение  с автомобилем МАЗ. Юноша скончался еще до прибытия скорой помощи.

       Уважаемые родители! Вы несете полную ответственность за то, чтобы ваши дети были живы и здоровы. Не разрешайте своему ребенку выезжать на проезжую часть, пока он  твердо не усвоит правила безопасного поведения на дороге. Берегите тех, кто вам дорог!

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

Дорожи своей жизнью! Пристегни  ремень!

Ремень безопасности уже давно стал неотъемлемой частью современного автотранспорта. Это устройство получило свою настоящую форму в начале 1970г. В наше время требования к ремням безопасности довольно строгие: при техосмотре оценивается их состояние.

О необходимости применять удерживающий ремень при поездке в машине говорят и пишут постоянно. В мировом масштабе его стали вводить в ПДД с середины XX века, а Советский Союз ввел повсеместное использование ремня безопасности в конце 1970 –х гг. Несмотря на столь продолжительное использование, различные штрафы, до сих пор еще не у всех появился «пристегнутый» навык.

Итоги исследования, которое осуществил ВЦИОМ в 2017 году, показывают, что 76% водителей применяют ремень безопасности (в 2007 году их было 32%), 5% - пренебрегают совсем, остальные пользуются им иногда, непостоянно. Пассажиры, которые располагаются рядом с водителем: 60 % всегда соблюдают правила, 26 % - иногда, 14 % - никогда.  Те, кто сидит в машине на заднем сидении: 20 % пристегиваются постоянно, 32 % - изредка, 48 % - совсем не используют защитное приспособление.

Приведем несколько реальных данных, которые показывают пользу данного приспособления.

- На скорости 60 км/ч – удар будет соизмерим с тем, как будто человек прыгнул с 6 этажа. При 80 км/ч – соответственно с 9 этажа, при 110 км/ч – с 16 этажа.

- Согласно данным, 80% автокатастроф, где ремень не применяют по назначению, происходят в городе.

- Пристегнутый человек увеличивает возможность сохранить свою жизнь в 2,4 раза (70%):

во время лобового столкновения – в 2,3 раза;

во время  бокового удара – в 1,8 раз;

во время переворота или опрокидывания – 5 раз;

- Пренебрежение защитным средством – один из важных факторов, который приводит к трагическому результату. Свыше 90% водителей, которые погибли, превысили скорость и были не пристегнуты.

- Согласно техническому регламенту о безопасности использования колесных ТС, все автомашины должны быть оснащены ремнями безопасности.

- На сегодняшний день использование ремней безопасности регламентируется следующей статьей 12.6. «Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов» кодекса об административных правонарушениях. В ней говорится о том, что «управление транспортным средством водителем, непристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, непристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов  или в не застегнутых мотошлемах влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей».

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

Сел на велосипед – выучи правила дорожного движения!

    С наступлением теплых дней на дорогах округа появляется все больше велосипедистов. И далеко не все они даже отдаленно знакомы с правилами дорожного движения, предписывающими как нужно вести себя на дороге в определенных ситуациях, из-за чего и становятся участниками ДТП, получая серьезные травмы. Да, велосипедисты вправе требовать к себе должного отношения на дорогах, но и спрос с них такой же.

      В правилах существует пункт под названием «Дополнительные требования к движению велосипедистов…». На самом деле это основные правила, которыми надо руководствоваться при движении на велосипеде по дорогам!

      Выезд на автомобильную дорогу на велосипеде разрешается лицам, достигшим 14 лет. Велосипедисты должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускаете движение по обочинам, если это не создает помех пешеходам.

      Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.  Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

      Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 метров.

     Для обозначения маневра Правилами предусмотрены следующие знаки:

Поворот или перестроение направо: вытянутая правая рука, либо вытянутая и согнутая в локте правая.

     Однако не рекомендуется пользоваться альтернативными способами (там, где согнутая рука) – водители могут и не понять.

Остановка: поднятая вверх рука (любая).

Велосипедистам запрещено:

1.     Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

2.     Ездить по дорогам при наличии рядом велосипедной дорожки.

3.     Ездить по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам.

4.     Двигаться по автомагистралям..

5.     Производить буксировку велосипедов, т.е. никаких сцепок, тросов и прочих уловок и приспособлений.

     Естественно, надо соблюдать такие очевидные моменты, как движение по встречной полосе, движение на запрещающий сигнал светофора, управление велосипедом в нетрезвом виде и т.п.

     Соблюдая вышеуказанные правила, велосипедисты не только обезопасят свою жизнь и здоровье, но и жизнь и здоровье других участников движения.

Капитан полиции Ольга Хажметова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский»

Внимание на дорогу FINAL Full HD.mp4 (254091094)

«Автокресло детям!»

С целью профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров и снижения тяжести их последствий ОГИБДД МО МВД России «Кулебакский» на территории Ардатовского района в период с 27 мая по 2 июня 2019 г. проводится специализированное профилактическое мероприятие «Автокресло детям!».

Поездка на автомобиле для несовершеннолетнего участника дорожного движения должна быть не только комфортной, но и безопасной. Гарантией детской безопасности во время поездке на транспортном средстве служит детское удерживающее устройство. Именно это приспособление способно минимизировать травмы самого важного пассаж